MyTelkomsel Isi Paket Internet Gak Pake Ribet

Sebagai peraih 5 penghargaan dalam Selular Award 2014, Telkomsel terus berbenah diri untuk menjadi yang terbaik di tengah-tengah ketatnya kompetisi industri telekomunikasi di Indonesia. Hadirnya aplikasi MyTelkomsel, pengguna kartu telepon seluler Telkomsel diberikan kemudahan service untuk akses layanan pelanggan yang menggunakan smartphone dan tablet. Dan juga aplikasi ini dapat memberikan informasi profil pelanggan, memudahkan isi ulang pulsa, dan pembelian paket internet layanan Telkomsel lainnya.

Sebagai pemilik dan pengguna smartphone, tentunya ketersediaan paket internet menjadi prioritas utama. Baik itu bagi diri sendiri, maupun para pengguna smartphone lainnya yang sedang berkomunikasi dengan kita. Banyak kasus “kehabisan pulsa” yang sering kita rasakan di dalam aktivitas kita sehari-hari. Kita juga sering tidak sempat atau malas untuk pergi ke konter hp dan supermarket untuk mengisi pulsa. Sering juga kita jarang membawa uang cash untuk isi pulsa (ga mungkin dong, hp smartphone tapi isi pulsa masih Rp. 10.000, he-he-he). Kalo mau isi pulsa di ATM, pastinya kita harus cari ATM terdekat, dan pastikan saldo tabungan kita cukup.

Bagi saya pribadi, Telkomsel sudah saya gunakan selama bertahun-tahun. Dari awalnya telepon seluler hanya berfungsi untuk telepon dan sms, internet, hingga bisa menjadi modem dan Wi-Fi. Hingga sekarang kartu Telkomsel saya, saya gunakan untuk tablet sebagai keperluan untuk internetan. Berkat aplikasi MyTelkomsel, saya tidak perlu memindahkan sim card ke HP untuk mengisi dan mengecek pulsa internet. Bisa juga transfer pulsa tanpa kode-kode yang rumit dan bisa transfer paket internet, belum ada provider lain yang menyediakan service ini. Cek dan bayar tagihan (untuk kartu HALO) juga bisa digunakan di MyTelkomsel. Dan service flash gift dari MyTelkomsel, memudahkan kita dapat memberikan dan mengisikan pulsa regular maupun internet untuk teman-teman kita. Desain web yang minimalis, serta mudahnya mendapat informasi tutorial penggunaan MyTelkomsel dari web resmi Telkomsel maupun dari blog rekan-rekan blogger, membuat penguna aplikasi MyTelkomsel dapat dengan cepat menjalankan dan memahami fungsi-fungsi yang terdapat dalam aplikasi ini.

Aplikasi MyTelkomsel di gadget saya

Mengapa harus Telkomsel sedangkan banyak merek lain dengan bermacam variasi service? 

Sebagai operator telekomunikasi seluler GSM pertama di Indonesia, Telkomsel merupakan operator yang paling inovatif, kreatif, dan memiliki jaringan sinyal se-Indonesia. Dengan pengalaman hampir 19 tahun di dunia telekomunikasi, Telkomsel dapat dengan mudah mengetahui dan memuaskan keinginan para penggunanya. Dengan harga paket internet yang terjangkau, misi berantas buta internet, serta event-event untuk remaja, dewasa, dan keluarga, Telkomsel serius untuk menggarap pasar telekomunikasi ini untuk semua kalangan. Semoga Telkomsel tetap menjadi operator No. 1 dan milik masyarakat Indonesia.

Bagaimana cara mendapatkan aplikasi MyTelkomsel?

Aplikasi ini dapat di-download secara gratis di Google Play, BlackBerry App World, dan App Store. Aplikasi MyTelkomsel dikhususkan untuk pengguna tablet yang fungsi teleponnya di-nonaktifkan. Hanya dalam hitungan bulan lebih dari 500.000 orang telah men-download aplikasi ini. Aplikasi MyTelkomsel telah mendapat review bintang 4.1, dari 10.000 lebih reviewer. Hasil dan respon yang sangat fantastis!

Lengkapnya, lihat aja video tutorial di bawah ini

Bisa juga download buku panduan MyTelkomsel atau akses MyTelkomsel di web dengan klik ini: http://telkomsel.com/mytelkomsel

Secara keseluruhan bisa disimpulkan bahwa aplikasi MyTelkomsel sudah menjawab kebutuhan aktivitas saya sehari-hari dalam menggunakan internet, sehingga betul-betul layak digunakan.  Sungguh tidak berlebihan kiranya jika saya menganggap bahwa MyTelkomsel sudah menjadi rekan terpercaya saya sebagai kebutuhan internet smarth phone karena memang teruji kualitasnya.

Semoga tulisan dalam blog ini bermanfaat.

Terima kasih.

Sumber :

- http://telkomsel.com/mytelkomsel

- http://id.wikipedia.org/wiki/Telkomsel

- http://www.telkomsel.co.id/

- Tribunnews.com

»»  Selengkapnya...

Pengalaman Pertama Riza Sungkar Reli dengan Mobil Sedan Corolla DX

"Pengalaman yang menarik hari ini."

-- Riza Sungkar

Riza Sungkar atau yang akrab di sapa Ijal, merupakan salah satu pereli yang cepat beradaptasi dengan segala macam jenis mobil balap yang ia kendarai. Rizal mengaku tak perlu lama-lama untuk melakukan adaptasi terhadap mobil. Biasanya, ia selalu mencoba mengendarai mobil tersebut di seputaran pit atau parkiran, sebelum masuk arena balap. Pereli yang baru-baru ini dinobatkan menjadi juara Nasional Sprint Reli 2013, akan membagikan cerita pengalaman pertamanya reli dengan mobil sedan Toyota Corolla DX, Corolla sedan terbaik.

Pada kejuaraan D-Sprint Rally Putaran I, 2-3 Juni 2012, Sirkuit Mandala Pratama Permai, Cikampek, Jawa Barat, Riza Sungkar hadir dengan kendaraan yang berbeda. Riza yang biasa dikenal sebagai pereli dengan kendaraan Mitsubishi Lancer Evo ataupun Subaru Impreza di trek reli, saat itu ia menggunakan mobil sedan Toyota Corolla DX bermesin Mazda Rotary.

"Saya sering ikut event four wheel drive. Namun, baru kali ini saya dikasih kesempatan ikut kelas rear wheel drive. Ternyata seru banget untuk kelas rear wheel drive, mempunyai kompetisi kelas yang berbeda. Ternyata disetiap kelas, kita baru tahu bahwa persaingannya berbeda-beda dan mempunyai challenge yang berbeda-beda. Jadi alangkah bagusnya pertama kali saya ikut, saya bisa menang juga. Terima kasih juga untuk Grup SB yang lainnya dan teman-teman, baru kali ini saya tahu apa nikmatnya naik mobil sedan tarikan belakang."

sumber: http://mobil.sportku.com

"Mesin Rotary merupakan teknologi lama, tapi tidak disangka mesin ini sangat kompetitif. Sangat powerful, walaupun karakternya flat, bukan seperti mesin-mesin four cylinder lainnya. Tapi puas banget nyetirnya, bunyi mesinnya keren banget. The Joy of The Rotary! Emang betul banget kata-kata itu yang dapat menggambarkan. Fantastic adrenaline rush dan juga seru banget. Gila deh mobilnya. Seru banget. Jadi, yang bisa saya gambarkan, saya naik Evo, Subaru, dll, baru sekali ini naik rear wheel drive DX pake mesin Rotary. Mesin Rotary emang dahsyat dan ciptaan yang aneh."  

Setelah puas reli dengan mobil sedan Corolla DX, Corolla sedan terbaik, dan mendapat juara ke-3, Rizal Sungkar kembali ke habitatnya, Rush Grup N atau FFA.

Sumber:

http://mobil.sportku.com
http://otosport.otomotifnet.com

Youtube.com

»»  Selengkapnya...

INDONESIA BEBAS ASAP ROKOK

sumber: unikgaul.com

Cukup bebas asapnya saja kog. Bukan rokoknya. Menurut Dirjen Pengendalian Penyakit dan Penyehatan Lingkungan (P2PL) Kemenkes, Tjadra Yoga Aditama yang saya kutip dari Sindonews.com, 31 Mei 2013, saat ini Indonesia menjadi negara ketiga dengan jumlah perokok aktif terbanyak di dunia. Yaitu sekitar 61,4 juta perokok aktif, setelah China dan India. Sekitar 60% pria dan 4,5% wanita di Indonesia adalah perokok. Tingginya jumlah perokok aktif di Indonesia berbanding lurus dengan jumlah non-smoker yang terpapar asap rokok orang lain (second hand smoke)—perokok pasif.

Rokoknya saja sudah mengandung lebih dari 4.000 zat yang berbahaya bagi kesehatan, dimana 43 zat diantaranya bersifat karsinogenik (sifat mengendap dan merusak organ paru-paru dikarenakan zat-zat yang terdapat pada rokok). Apa lagi asapnya yang juga berbahaya bagi orang disekitarnya. Asap rokok mengandung tiga kali lipat bahan pemicu kanker di udara dan 50 kali mengandung bahan pengiritasi mata dan pernapasan. Semakin pendek rokok semakin tinggi kadar racun yang siap melayang ke udara. Suatu tempat yang dipenuhi polusi asap rokok adalah tempat yang lebih berbahaya daripada polusi di jalanan raya yang macet!

Walaupun pemerintah sudah memberikan larangan merokok di tempat umum, yang tercantum dalam Pergub Nomor 75 Tahun 2005, tapi sepertinya masyarakat masih enggan dan terkesan tidak peduli dengan perda larangan merokok tersebut. Kurang tegasnya penegakan hukum dan lemahnya kesadaran perokok aktif terhadap sekitarnya, membuat munculnya perokok-perokok pasif yang tidak berdosa, yang menanggung akibat dari rokok itu. Padahal, Sehat Milik Semua!

Ironisnya, 70% perokok aktif adalah keluarga miskin, berdasarkan riset Universitas Airlangga Surabaya (sumber Republika.com, 31 Mei 2013). Harga rokok yang mahal membuat dana kesejahteraan dan kesehatan keluarganya sering dialihkan untuk membeli rokok. Padahal rokok kebanyakan dimiliki oleh perusahaan asing, sehingga uang yang dibelanjakan perokok sebagaian akan lari ke luar negeri yang mengurangi devisa negara.

Salah satu cara untuk mengurangi perokok pasif adalah meningkatkan kepedulian masyarakat (perokok aktif) untuk lebih peka terhadap kesehatan orang-orang yang tidak merokok. Untuk perokok aktif, terutama golongan miskin dapat mengikuti program kesehatan dengan melibatkan instansi pemerintah, swasta ataupun LSM seperti penyuluhan kesehatan atas bahaya merokok, rokok herbal, rokok listrik, dan memperketat hukum Pergub Nomor 75 Tahun 2005.

Dompet Dhuafa yang memiliki gerai-gerai Layanan Kesehatan Cuma-Cuma (LKC) untuk kaum dhuafa dapat juga berpartisipasi menyebarluaskan luaskan informasi tentang bahaya asap rokok ke kaum dhuafa maupun melalui media sosial dan blog. Bisa juga membantu memberikan terapi berhenti merokok untuk perokok aktif di lingkungan terdekat ke LKC sebagai salah satu layanan kesehatan dari Dompet Dhuafa.

Setelah jumlah perokok dikurangi, saatnya mengurangi jumlah produsennya, yaitu pabrik rokok. Pabrik rokok adalah salah satu industri yang mempekerjakan banyak orang di Indonesia. Ada yang mengatakan bahwa menutup pabrik rokok, maka akan meningkatkan jumlah pengangguran. Apalagi pabrik rokok di Indonesia, dilindungi oleh pemerintah (Tempo.com, 31 Oktober 2013). Sebaiknya pemerintah meninjau kembali, bahwa plus minus pabrik rokok tidak sebanding dengan akibat yang ditimbulkannya. Rokok adalah pembunuh nomor satu di dunia. Penyebab banyak penyakit kronis dan turunnya produktivitas. Bila kita bandingkan kebijakan pemerintah yang secara keras dan tegas dengan BNN yang melawan Narkotika dan turunannya, maka sebaiknya nikotin juga dikategorikan sebagai zat-zat yang berbahaya untuk generasi masa depan. Sehingga zatnya sama dan tegas di mata hukum.

Pemerintah juga dapat menggandeng orang-orang kreatif untuk menampilkan iklan yang ‘menyentil’ perokok, seperti video di bawah ini. Video-video seperti ini seharusnya dapat ditampilkan di TV publik maupun Swasta sebagai iklan layanan masyarakat. Jangan hanya menampilkan iklan-iklan layanan masyarakat yang berunsur penceritaan lembaga pemerintahan saja.

Sehat Milik Semua, karena itu, marilah kita membangun paradigma sehat yang memandang masalah kesehatan sebagai suatu variable kontinyu, direncanakan dalam suatu sistem desentralisasi, dengan kegiatan pelayanan yang senantiasa bersifat promotif untuk mengentaskan kesehatan masyarakat, oleh tenaga kesehatan profesional bersama masyarakat yang partisipatif. Semua orang, tanpa terkecuali, harus mengarahkan upaya bagaimana membina bangsa yang sehat dan bukan bagaimana menyembuhkan mereka yang sakit.

Tulisan ini saya sertakan dalam Kontes Blog:
"Sehat Milik Semua"

»»  Selengkapnya...

Belajar Ngeblog Sambil Ngopi di Warung Blogger

Sinopsis 

Tiga tahun ngeblog plus ngelola 5 blog, dah bikin gw berasa jadi blogger tingkat tinggi. Namun, ternyata gw salah. Pertemuan dengannya mengubah segalanya. Saat ketemu dengan Warung Blogger, gw berasa menjadi blogger yang paling cupu dan newbie banget. Dari Warung Blogger-lah gw banyak belajar. 

Ngopi di Warung Kopi itu nikmat. Tapi lebih nikmat lagi ngopi di Warung Blogger. Ga percaya? Langsung aja kunjungi Warung Blogger. 

»»  Selengkapnya...

Bogor Berbatik, Indonesia Berbatik

Bogor, sebuah kota di daerah Jawa Barat, memiliki beberapa ikon wisata, seperti Istana Kepresidenan, Kebun Raya Bogor, Tugu Kujang, Taman Sari, Puncak, dan kekayaan kuliner (toge goreng), flora (bunga bangkai, bunga teratai, daun talas), serta faunanya (rusa tanduk). Kota yang berpenduduk + 1 juta jiwa ini, sepanjang jalanannya masih di dominasi pepohonan rindang yang membuat udara kota Bogor selalu sejuk. Didominasi oleh masyarakat Sunda, Bogor mempunyai sebutan yang khas, yaitu Kota Hujan. Setiap tahunnya, Kota Bogor dikujungi rata-rata 3,3 juta wisatawan, baik domestik maupun mancanegara. Namun, siapa sangka, dibalik keindahannya itu, Kota Bogor masih menyimpan potensi besar lainnya. Yaitu Industri Batik Bogor.

sumber: http://bogist.com

Kota Bogor dapat berpeluang menjadi pusat kerajinan batik yang baru. Pasalnya, Batik Bogor mempunyai corak dan ragam khas yang diproduksi perajin di kota itu. Bisa dibilang, motif pada batik itu “khas Bogor” banget. Selain memiliki keunggulan yang komparatif dan kompetitif, Batik Bogor tidak diproduksi secara masal. Jadi jangan takut, akan ada batik yang sama dengan punya Anda. Cukup memesan secara offline maupun online, Batik Bogor sudah bisa Anda dapatkan. Produk yang ditawarkan oleh Batik Bogor bermacam-macam, seperti kain, pakaian, jaket, sandal, tas, topeng, dan berbagai aksesoris bermotif batik lainnya. Motif batik yang diproduksi pun dapat melalui proses tulis, cap, maupun printing.

Sejarah Mencatat:

Teknik membatik sudah ada sejak abad ke-4 SM, ditemukan di Mesir, untuk pembungkus mumi yang dilapisi malam dan membentuk pola. Di Indonesia, batik sudah ada semenjak zaman Majapahit, dan menjadi sangat populer akhir abad XVIII atau awal abad XIX

Industri Batik Bogor sebenarnya sudah dimulai sejak Januari 2008. Siswaya Syamhudi, orang pertama yang mendirikan usaha batik khas Bogor. Dia telah membangun tradisi baru kerajinan batik di Bengkel dan Butik Batik yang diberi nama "Tradisiku". Batik khas Bogor mengusung gambar rusa, prasasti, bunga talas, dan lainnya sebagai motif batik. Adalan Batik Bogor adalah Kujang-Kijang dan Hujan Gerimis. Ciri khas motif inilah yang membedakan Batik Bogor dengan batik dari daerah lainnya.

Proses pembuatan Batik Bogor hampir sama dengan pembuatan batik pada umumnya. Mulai dari tekhnik pewarnaan hingga pembuatannya tidak jauh berbeda. Namun yang membedakan Batik Bogor adalah motifnya yang khas dan unik, serta umumnya batik ini berwarna ungu. Kualitas warnanya pun dijamin tidak akan luntur atau memudar. Batik Bogor juga dapat membuat batik sesuai pesanan atau keinginan pelanggan.

Sejarah Mencatat:

UNESCO telah menetapkan Batik Indonesia sebagai Warisan Kemanusiaan untuk Budaya Lisan dan Nonbendawi (Masterpieces of the Oral and Intangible Heritage of Humanity) sejak 2 Oktober 2009. Untuk memperingati hari Batik, masyarakat Indonsia diharapkan berbatik saat beraktivitas di luar.

Di Bengkel dan Butik Batik "Tradisiku", Siswaya membuka pelatihan dan kursus membatik untuk konsumen yang tertarik mempelajari batik. Pelatihan ini mengajarkan segala hal tentang batik, dari cara menggunakan canting, menggambar, hingga memberikan warna. Lengkapnya, mengikuti proses produksi bahan mentah hingga menjadi batik yang siap dijual. Semua teori dan praktik tentang batik bisa Anda dapatkan di sini. Hal itu menjadi alternatif wisata sekaligus pendidikan yang baik untuk anak sekolah ataupun umum yang datang untuk membeli Batik Bogor di tempat ini.

Dr. Ifan Haryanto pemerhati batik yakin, Batik Bogor memiliki prospek yang sangat cerah. Bahkan, toko Batik Bogor dapat dikembangkan sebagai destinasi wisata baru kebanggaan Kota Bogor. Potensi Bogor dapat dikembangkan sebagai kota batik, terlebih didukung dengan jarak yang sangat dekat dari Jakarta dan tingginya tingkat kunjungan wisatawan ke kota ini. Faktor tersebutlah yang menjadi daya saing Batik Bogor. Untuk itu, dirinya berkomitmen akan membantu kerajinan batik agar terus tumbuh, menggeliat, bahkan menjadi buah tangan khas Kota Bogor.

sumber: http://bogist.com

Meski belum sepopuler batik yang berasal dari Jogja atau Solo, Batik Bogor memiliki motif yang tak kalah dari segi kualitas, harga, dan keindahnya dengan batik-batik lainnya. Dengan menggunakan sistem pembelian batik online, Batik Bogor menerima pesanan dari seluruh Indonesia. Pemerintah Kota Bogor berharap Batik Bogor dapat diterima oleh seluruh kalangan masyarakat. Sehingga dapat memperkuat batik sebagai khasanah budaya Indonesia yang turun-temurun.

Bangga berbatik, cinta Batik Indonesia!

Sumber:

http://bogist.com | Batik Bogor Tradisiku: Tak Sekadar Berbelanja Batik
http://en.wikipedia.org/wiki/Batik
http://www.republika.co.id | Ngintip Batik Bogor Khas Kota Hujan Yuk
http://www.batikbogortradisiku.com/ 

»»  Selengkapnya...

PC Tablet dengan Windows 8, Acer Iconia W510: Be Active, Be Creative

Kamu berprofresi sebagai penulis, jurnalis, fotografer, techno freak, blogger, atau profesional dan punya masalah dengan perangkat komputasi yang tidak support dengan aktivitas kalian? Sekarang telah hadir solusi perangkat komputasi untuk kalian semua, Acer mempersembahkan W510, Iconia PC tablet dengan Windows 8 yang memiliki keunikan pada Operating System(OS) barunya. Namun, sebelum saya ulas lebih lanjut tetang W510 Iconia PC tablet dengan Windows 8 dari Acer, ada baiknya kita lihat video di bawah ini :)
 

Saya salah satu pecinta teknologi, khususnya perangkat komputasi yang terus berkembang pesat di era modern seperti sekarang ini. Sekadar informasi, saya sekarang memiliki Handphone Android, Laptop, dan Tablet. Namun ke-3 perangkat itu belum ada yang mampu memenuhi kebutuhan saya yang bekerja di kantor, terkadang mobile ke lapangan, traveling, menulis, dan men-share hasil foto serta tulisan saya di blog saat itu juga. Namun saat saya menggunakan W510 Iconia PC tablet dengan Windows 8, saya merasakan kecocokan dengan tablet ini. Seperti baru menemukan soulmate yang tepat untuk kebutuhan saya.

Berikut alasan kenapa saya menggunakan W510 Iconia PC tablet dengan Windows 8:

Daya Tahan Baterai yang Lama

W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 memiliki kapasitas baterai selama 18 jam! Normalnya kita bekerja adalah 8 jam. Selama jam kerja, W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 saya gunakan untuk pekerjaan di kantor, seperti email, browsing, sosial media, video, musik, dan program Office. Artinya masih ada sisa 10 jam atau kurang hingga saya pulang dan dapat di-cash di rumah.

Kualitas Kamera

Ketajaman kamera utama 8 MP dan kamera kedua 2,1 MP, W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 memberikan spesifikasi tinggi untuk sebuah tablet. Kedua kamera Acer Inconia W510 dapat merekam video hingga resolusi FullHD (1080p).

Ukuran Keyboard

Keyboard terlalu kecil? Tidak. Keyboard W510 IconiaPC Tablet dengan Windows 8  lebih dari cukup. Mungkin secara tidak sengaja kita dapat menekan tombol yang salah karena keyboard yang berukuran kecil. Tapi, sehandal-hadalnya orang yang mampu mengetik 10 jari, pasti bisa juga salah. Membutuhkan keyboard yang lebih besar, artinya kita juga harus menggunakan tablet yang lebih besar.

Kendali Windows Sepenuhnya

Acer Inconia W510 adalah tablet pertama yang menggunakan OS Windows. OS Windows 8 pada Inconia W510 didukung dengan Atom Z2760 dan Prosesor 1,5 GHz dual core.

Tablet Mode

Browser Utama

W510 Iconia  PC Tablet dengan Windows 8 berbasis Internet Explorer (IE) 10. IE 10 sangat baik. Mendukung Flash di beberapa website, dengan kualitas seperti menonton Youtube. IE 10 bekerja dengan baik di dalam Flash, setelah menginstal dan meng-update Flash ke dalam desktop.

Tiga Bentuk Penggunaan

Ada beberapa cara untuk menggunakan Inconia W510. Tablet Mode begitu ringan dan sempurna untuk membaca e-book dan browsing, kapan pun dan di mana pun. Productivity mode dengan mensematkan keyboard docking, memberikan Anda pengalaman seperti menggunakan Notebook. Presentation mode sangat membantu Anda saat meeting dan presentasi, dapat membalik tablet pada keyboard docking dengan posisi 295 derajat.

Productivity Mode

Kinerja Aplikasi

Kinerja W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 sangat baik. Kapasitasnya cukup memadai untuk kebutuhan program desain--yang konon akan membuat kinerja komputasi menurun--game, ataupun program Office dan internet, semuanya berjalan dengan lancar.

Sensasi Multimedia

W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 memiliki 2 speaker streo yang sangat mendukung saat menonton video dengan resolusi tinggi. Video tersebut akan berjalan lancar dan harmonis. Keuntungan besar adalah jika Anda memiliki film yang terpisah, file itu akan bersatu menjadi 1 film yang utuh.

Presentation Mode

Konektivitas Lainnya

W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 memiliki konektivitas WiFi dan Bluetooth. Sisi kanan tablet terdapat port micro HDMI, slot MicroSD, dan slot micro USB. Di sisi atas, terdapat soket headset, tombol power, dan tombol pengunci layar. Acer Inconia W510 juga dapat menggunakan  mouse, keyboard, modem, dan hard disk eksternal.

W510 vs Ultrabook

W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 memiliki bobot 650 gram dengan ukuran layar 10,1 inci. Menambahkan keyboard tidak membuat W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 menjadi tambah berat. W510 IconiaPC Tablet dengan Windows 8 sama ringan dengan Ultrabook, tapi secara harga lebih murah dan daya tahan baterai lebih lama dari pada Ultrabook. Plus belum ada Ultrabook yang detachable touch-screens (layar lepas dan layar sentuh).

Tent Mode

Perangkat yang canggih selalu beririsan dengan harga yang mahal. Namun tidak dengan tablet Acer Inconia W510. Daya tahan baterai hingga 18 jam, membuat kita tak perlu khawatir mencari tempat untuk menge-charge tablet ini atau selalu membawa cash-an kemana pun kita pergi. Desain yang keren nan eksklusif, tampilan layar cerah (1366 × 768 pixel) karena Layar In-Plane Switching (IPS), dan penggunaan Tent Mode pada W510 Iconia PC Tablet dengan Windows 8 akan menjadikan Anda pusat perhatian. Acer Iconia W510 adalah sebuah multifungsi yang tepat untuk semua profesi yang selalu aktif dan kreatif :)

Get the FUNTOUCHTIC experience of Windows 8 only at Acer Iconia W510, the real tablet!

 SEOCONIA: Blog Review SEO Contest Iconia 2012-2013

»»  Selengkapnya...

Bahan Bakar Air: Teknologi Masa Depan

“… dan saya percaya suatu saat nanti, air  dapat menjadi bahan bakar masa depan”

– Jules Verne, penulis novel science-fiction Journey to the Center of the Earth (1864)

Sejak ratusan tahun yang lalu, tanpa kita sadari, belum ada penemuan teknologi agar kendaraan menjadi irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Kalaupun ada seperti Mobil Hybrid Cell, harganya tak terjangkau untuk masyarakat. Indonesia merupakan negara yang paling boros menggunakan BBM. Menurut data dari Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), persediaan sumber energi fosil di Indonesia diperkirakan hanya akan bertahan dalam beberapa puluh tahun saja. Persediaan gas di Indonesia hanya bisa bertahan sekitar 30 tahun, bahan bakar batu bara sekitar 50 tahun, dan yang paling mengkhawatirkan adalah persediaan bahan bakar minyak yang hanya mampu bertahan sekitar 11 tahun saja.

Bensin dan solar termasuk bahan bakar fosil yang tidak dapat diperbaharui, yang keberadaannya harus dihemat demi generasi mendatang. Keterbatasan persediaan minyak dan meningkatnya konsumsi pemakaian bahan bakar, menyebabkan harga minyak dunia melambung tinggi dan tak terkendali. Saat ini kita sudah menyaksikan kelangkaan bahan bakar. Minyak menjadi barang mewah dibeberapa daerah di Indonesia. Dan parahnya lagi, saat harga minyak naik, harga kebutuhan hidup masyarakat pun meningkat. Indonesia perlu sumber energi yang dapat diperbaharui dan optimalisasi kualitas lingkungan. Teknologi Bahan Bakar Air lah salah satu solusi yang saat ini masih terus dikembangkan dan disempurnakan.

Sejarah Mencatat:

Tahun 2006 hingga 2008, teknologi Bahan Bakar Air mendapat perhatian dari negara-negara pencinta hemat bahan bakar. Voll Johanes Bosco di Palu, Sulawesi Tengah, berhasil menerapkan teknologi ini ke sepeda motornya. Ir. FX Agus Unggul Santoso, Jogja, berhasil menekan pemakaian BBM sampai 15% dengan Bahan Bakar Air. Dan terakhir, Joko Suprapto di Nganjuk, Jawa Timur, berhasil menemukan teknologi biofuel (Bahan bakar air laut).

Hydrogen On Demand (HOD) atau Hybrid Air adalah teknologi hemat bahan bakar dengan menggunakan campuran bahan bakar air murni, dan solar atau bensin, khususnya yang diperuntukkan bagi kendaraan bermotor (motor dan mobil). Dengan HOD, proses pembakaran pada mesin menjadi sempurna (tidak mengotori udara). Inti dari teknologi ini bertumpu pada proses elektrolisa air ketika mesin kendaraan dihidupkan. Dari proses elektrolisa air itu akan dihasilkan gas yang dikenal dengan naman brown gas.

   Secara kimia, rumus brown gas adalah HHO (2 Hidrogen + 1 Oksigen). Brown gas sering juga disebut Hydroxy, dan dalam pembakarannya dapat menghasilkan energi berton-ton yang hanya membutuhkan arus listrik yang relatif sangat kecil. HHO terbukti lebih aman, ekonomis, dan mudah dikontrol. Kalau kita coba rinci, dalam proses elektrolisa air, terbentuknya gas HHO adalah adanya kombinasi tiga faktor utama yang bekerja: 

   1.Arus listrik searah (DC) yang mengalir melalui tiga komponen yang bekerja, yaitu kawat elektroda. 

    2. Pusaran magnet (magnetic vortex) yang ditimbulkan oleh elektroda.

    3. Tekanan udara (vacumm) yang berasal dari mesin.

Sejarah Mencatat:

Isaac de Rivaz (1805) orang pertama yang menggunakan Hidrogen dengan sistem elektolisa air. Disempurnakan oleh Nicola Tesla (1856-1943) dan Stanley Meyer (1980-1998)

sumber: http://www.auto-facts.org/water4gas-scam

Dengan masuknya brown gas ke dalam ruang bakar mesin, maka secara langsung akan menaikkan tingkat atau angka oktan bahan bakar. Dengan meningkatnya angka oktan, tenaga yang ditimbulkan akan lebih kuat, oleh karena pembakaran menjadi lebih sempurna. Pembakaran yang sempurna apabila piston-nya lebih dekat dengan top death center (TDC) akan membuat gerak piston tidak terganggu dan suara mesin pun menjadi halus. Kesempurnaan pembakaran itu lebih disebabkan oleh pembakaran yang lambat. Secara singkat, teknologi brown gas pada aplikasi kendaraan bermotor lebih berperan untuk menormalkan kerja mesin sehingga lebih efisien.

Dengan metode Hybrid Air, sebuah mobil dapat dijalankan menggunakan air, dengan beberapa perubahan pada mesin. Kendaraan yang menggunakan teknologi ini merendahkan kadar emisi gas buang dan meningkatkan tenaga mesin. Pembakaran internal dari mesin kendaraan, memiliki efisiensi yang rendah dari 25%-30% (yang diubah berupa gerak), sisanya 75%-80% berupa polusi dan deposit karbon (bahan bakar yang tak terbakar) panas, getaran (denotasi), dan kebisingan (getaran). Hanya dengan 4 liter air murni, kendaraan Anda dapat meningkatkan efisiensi hemat bahan bakar hingga 50%.

Daya listrik yang sangat kecil dari AKI dapat memisahkan air menjadi gas atau HHO

Selain energi yang dihasilkan, akhir dari prosesnya juga mengeluarkan air

Gas HHO memiliki kekuatan 3 kali lebih kuat dari bensin

Hybrid Air merupakan intensifikasi energi dahsyat yang layak untuk segera disambut masyarakat luas. Dalam hal ini pemerintah berkewajiban untuk mempermudah perizinannya, bahkan bila perlu memfasilitasi agar teknologi baru ini akan menjadi program yang bergairah dan menarik. Bila Hybrid Air menjadi program nasional, banyak devisa negara yang dapat dihemat untuk bahan bakar.

Sebagai makhluk ciptaan Tuhan yang paling sempurna, dalam kondisi dan situasi apa pun tetap harus menjalankan fungsi sebagai wakil Tuhan di muka bumi: menjaga dan melestarikan alam. Teknologi ini belum sanggup bekerja pada kendaraan dengan bertumpu pada air saja (Setengah bensin setengah air). Dan unit elektrolisa masih menjadi jantung dari aplikasi teknologi bahan bakar Hybrid Air.

Dengan penjelasan di atas, semoga dapat memperkaya pandangan kita terhadap pentingnya penghematan energi, mencari sumber energi baru, dan menyempurnakan serta memanfaatkan teknologi air semaksimal mungkin, demi kita dan bumi ini.

Tulisan ini saya sertakan dalam kontes Blog:   
"Anugerah Jurnalistik Aqua 2012"

 

»»  Selengkapnya...